Рынок автомобилей в России активно растет после спада 2009 года. По прогнозам министерства торговли и промышленности, если не случится никаких экономических потрясений, к 2014 году мы выйдем на первое место в Европе по продаже новых автомобилей. Для этого потребуется продавать чуть более 3 миллионов автомобилей в год.

В январе 2011 года отмечен рост рынка на 72 процента, но следует учитывать, что сравнение идет с январем прошлого года, когда рост продаж только наметился. В целом, ожидается, что в 2011 году автомобильный рынок России вырастет на 20 процентов.

Начиная с весны 2010 года, рост автомобильного рынка РФ в процентном отношении равнялся двухзначным цифрам. Еще более оптимистичные цифры по продажам собранных в России автомобилей, в прошлом году 9 из 10 автомобилей бестселлеров были собраны внутри страны, а не импортированы. Общий объем продаж легковушек собранных в РФ более,  чем в два раза превышает продажи импортных авто. На лицо успех политики поощрения сборочных производств иностранных производителей. Инвестиции в автомобильную промышленность в прошлом году превысили 1,5 миллиарда долларов США.

Итоги автомобильного рынка РФ за 2010 год следующие: общий рост за год на 31,5 процент, всего было продано почти 1,9 миллиона автомобилей. Почти в два раза выросло производство легковых автомобилей внутри страны. В 2010 году в стране производство выросло на  102 процента в сегменте легковых автомобилей, грузовых авто было выпущено больше на 68%, а автобусов - на 26%. По оценкам специалистов в 2011 году автомобильный рынок России продемонстрирует примерно такие же темпы роста.

Но обольщаться высокими темпами роста в 2010 году не стоит, дело в том, что в 2009 году был большой провал и до показателей 2008 года еще далеко, в докризисный год было произведено на 22% больше авто, чем в 2010 году.

Росту рынка помогают два основных инструмента, льготные автокредиты и программа по утилизации старых автомобилей. По программе утилизации старых авто было выдано 495 тысяч сертификатов, из них 365 тысяч уже были использованы при покупке новых авто, оставшиеся покупатели получат свои автомобили в течение нескольких месяцев.

В 2011 году планируется выдать не менее 130 тысяч льготных автокредитов, всего с начала работы программы льготного автокредитования были получено 533 тысячи заявок, из них были удовлетворены 260 тысяч автокредитов. Ожидается, что в 2011 году в России будет продано около 2 миллионов автомобилей. Некоторые эксперты отмечают, что несмотря на все успехи, достигнуть докризисного уровня удастся не ранее конца 2012, начала 2013 года.

Автомобильный рынок России вопреки пессимистичным прогнозам, звучавшим после экономического кризиса, быстро восстановился и вскоре достигнет докризисного уровня. Изменились и качественные показатели роста, до кризиса рынок рос в основном за счет новых и подержанных импортных авто, сейчас доминирует автомобили собранные внутри страны.