Оптимизм 2008 года, когда российский автомобильный рынок по расчетам некоторых экспертов мог стать самым крупным в Европе, не оправдался, кризис внес свои коррективы. Некоторые месяцы в прошлого года действительно были очень хорошие по продажам новых автомобилей, мы оставляли позади признанного лидера – Германию. Совсем другое дело начало 2009 года, в январе согласно статистике, российский авторынок занял 4 место среди других европейских стран.

Кризис, конечно, коснулся и других стран, но как видим не в такой степени как отечественный рынок. Так лидер по продажам автомобилей – Германия, в этой стране в январе 2009 года реализовано 189 385 автомобилей, что нa целых 14,2% мeньшe, чeм за этот же период прошлого года.

Почетное второе место занял итальянский авторынок пoкaзaтeлeм 157 418 проданных машин на 32,6% меньше прошлогодних показателей. Третьим стал французский рынок, там тоже произошло падение продаж на 7,9%, до 149 372 авто. На четвертом месте, как мы уже писали находится Россия, за первый месяц этого года у нас реализовано 116 899 новых автомашин, при этом падение к январю 2008 составило целых 33%. На пятом месте находится Великобритания, где падение также стало очень существенным минус 30,9% до показателя в 112 087 автомобилей.

Как видим, кризис очень существенно затронул автомобильную отрасль, автокредитование практически встало, условия предоставления кредитов на покупку автомобиля и ставки по которым предлагают автокредиты, иначе как драконовскими не назовешь. Будем ждать окончания кризиса…